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空气输送斜槽堵塞原因及处理对策!
关键词:自动装车机散装机头散装头

  一、故障表现

空气输送斜槽属于浓相流态化输送设备。它由薄钢板制成的上下两个槽形壳体组成,在上下壳体间夹有透气层。整个斜槽按一定斜度布置,物料由加料设备加入上壳体,空气由鼓风机鼓入下壳体,透过透气层使物料液态化。沿斜度方向,物料向前流动。

空气输送斜槽的关键部位是透气层,常见的透气层材料有陶瓷多孔板、水泥多孔板及纤维织物。在生产过程中,透气层极易发生堵塞现象,以致空气输送斜槽物料越积越多,造成堵塞问题,降低斜槽输送能力,严重时会损坏透气层材料。

二、故障分析

导致空气斜槽堵塞的原因主要有以下几方面:

(1)物料方面

主要是物料湿度大。导致物料湿度大的原因有以下几方面:

①磨内喷水量大、强制通风不好,使物料吸水;

②磨机筒体淋水时,水从松动的螺栓处渗入物料中;

③入磨物料本身湿含量大;

以上物料出磨后进入空气输送斜槽时,所带水分偏高,容易堵塞斜槽透气层。

此外,空气输送斜槽在运行中停车时,由于槽内物料流动不畅,造成堵塞。还有,出磨物料中含有较多的铁渣、钢锻,进入斜槽后积存在透气层上,使鼓入空气很难将物料充分流太化,以致输送困难,堵塞斜槽。

(2)斜槽方面

①斜槽安装斜度偏小,槽内物料流动慢,被输送物料性质突然变化或风量风压突然减小时,就容易使斜槽堵塞。

②斜槽密封不严,漏风较多,物料不能充分流态化,以致输送困难,斜槽堵塞。

③斜槽内多孔板破裂,鼓风机鼓入的空气有一部分从破裂处或缝隙处喷出,形成一股股气柱,物料在此受阻。越积越多,最终堵塞斜槽。

④斜槽的上槽体排气不及时,槽内物料上方余气较多,上槽体内处于正压状态,透气层上的物料受到向下的压力,不悬浮、不易流态化,导致斜槽堵塞。

三、故障处理与预防对策

空气输送斜槽堵塞后,应立即停机(注意停机顺序),进行清理,并在清理过程中查明原因,采用以下一些对策:

(1)物料方面的对策

主要是减少物料湿含量、减少铁渣、钢锻进入斜槽。具体措施有:

①当入磨物料湿度小于50℃时,就关闭冷却水。

②控制磨内喷水量不超过磨机产量的2%。

③入磨物料水分大时,应进行预烘干。

④磨机筒体外淋水时,如出现螺栓松动,应及时停水紧固螺栓。

⑤开磨前先开空气输送斜槽,几分钟后再开磨,并开冷却水。

⑥当出磨物料含渣较多时,沉降排渣处理,阻止其进入斜槽。

⑦需要停车时,应将斜槽内物料输送干净后再停车;开车时,先开斜槽几分钟后,再喂料,从而避免因物料冷凝导致的输送困难。

(2)斜槽方面的对策

①在斜槽进料端安装自动报警装置,发生堵塞能自动关闭进料口或自动停车。

②经常检查斜槽工作状况,发现异常,及时处理。

③及时更换破裂后的多孔板。判断多孔板破裂与否,可通过斜槽观察窗或打开斜槽上部排气口进行观察,当发现槽体内物料有“鼓泡”现象时,多是多孔板破裂了。

④对斜槽漏风处可用石墨绳、橡皮等密封材料加以密封。

⑤斜槽进料端上部要设置锁风装置。

⑥在斜槽侧部和上部每隔一段装一个测压装置,当压力变化时,及时查找原因予以处理。

⑦在斜槽尾部上方,设置排气管或布袋排气,在每节上槽体可设1~2个排气口,并用过滤层如布袋、铁丝网封口,使上槽余气能被及时排出。

⑧斜槽安装斜度,要根据物料粒度、粘度、湿度、自然休止角、输送距离等因素合理选取。当无其它原因,而物料流动不畅时,应适当增大斜槽斜度或增大风机风量风压,以此提高物料流动速度,减少堵塞。

来源:水泥资料

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